F1 reakcióidő teszt

3510152030100

Üdv a rajtrácson! Az F1-ben nincs zöld lámpa. Megvárod, míg az 5 piros lámpa felgyullad, és abban a pillanatban rajtolsz, amikor KI alszanak. Érintsd meg azonnal a képernyőt, amikor a lámpák kialszanak!

Egy átlagos ember vizuális reakcióideje nagyjából 250 ms. Egy F1-pilóta? Ők extrém G-terhelés alatt is stabilan 200 ms alatt maradnak. De vigyázz – ha a lámpák kialvása előtt koppintasz, az kiugrás a rajtnál (hamis rajt) büntetés.

Nehéz látni a lámpákat? Állítsd be a „cockpit” nézetet.

ÚJ RAJT: Friss az aszfalt, üres a rajtrács. Légy te az első, aki világrekordot állít!
FRISSÍTÉS: Új „Sim Racing” kategória az Assetto Corsa és iRacing darálóknak.

Paddock Hírességek Csarnoka

Hely	Reakció (ms)	Dátum
P1	-	-
P2	-	-
P3	-	-
P4	-	-
P5	-	-
P6	-	-
P7	-	-
P8	-	-
P9	-	-
P10	-	-

Pilóta-besorolási adatok

Teljesítményszintek listája

Kategória	Reakcióidő (ms)
🏆 Világbajnok	150-
🏎️ F1 profi pilóta	150 ~ 170
🍾 Dobogóesélyes	170 ~ 190
🎮 Szimes isten	190 ~ 210
🏎️ F2-újonc	210 ~ 230
🚗 Gokart-profi	230 ~ 250
😐 Átlagos ember	250 ~ 280
🐢 Vasárnapi sofőr	280 ~ 350
🐌 Latifi-tempó	350 ~ 450
🛑 Lefulladt motor	450+

Konzisztenciamátrix (5 vs 10 kör)

Rangsor	Időmérő (5 kör)	Versenytempó (10 kör)
👽 Alien (felső 1%)	108,5	109,6
🔥 Elit (felső 5%)	130,9	132,2
✨ Profi (felső 10%)	140,9	142,3
👍 Jó (felső 20%)	160,8	162,4
😐 Átlagos	275,2	278,0
💤 Lassú	331,5	334,8

Nemzeti telemetria: Átlagos rajtreakció

Nemzet / Verseny-DNS	Átl. rajt (ms)
🇰🇷 Dél-Korea	226
🇺🇸 USA	227
🇩🇪 Németország	227
🇬🇧 Egyesült Királyság	227
🇨🇳 Kína	228
🇪🇸 Spanyolország	228
🇸🇬 Szingapúr	228
🇦🇺 Ausztrália	229
🇵🇱 Lengyelország	229
🇫🇷 Franciaország	229
🇧🇷 Brazília	229
🇹🇷 Törökország	229
🇫🇮 Finnország	230
🇲🇽 Mexikó	230
🇨🇭 Svájc	230
🇨🇦 Kanada	230
🇳🇴 Norvégia	234
🇮🇪 Írország	234
🇩🇰 Dánia	234
🇮🇹 Olaszország	237
🇮🇱 Izrael	237
🇯🇵 Japán	237
🇸🇪 Svédország	237
🇧🇪 Belgium	237
🇦🇪 EAE	237

Fajok gyorsulási versenye

Összehasonlítás a természettel és a gépekkel
Versenyző	Átlagos reakció (ms)	Rajtpozíció
🤖 MI / Bot	0,1	1
🪰 Háziméh	20	2
🏎️ F1‑pilóta (rajtreakció)	100–150	3
🎮 CS:GO profi játékos	150–180	4
🐱 Macska	20–70	5
👱 Te (vizuális)	250	6
🐢 Óriásteknős	Irtó lassú	DNS

1. évad – Világrekordok

Pilóta	Nemzet	Reakció (ms)	Felszerelés	Videós bizonyíték	Dátum
-	-	-	-	-	-

Beküldési szabályok (FIA‑szabványok)

Ahhoz, hogy az idődet hitelesítsük és világrekordként listázzuk, videós bizonyítékot kell beküldened.

Kéz- és képernyőkamera: Látnunk kell az ujjad, ahogy rákoppint az egérre vagy a képernyőre, ÉS a lámpákat is. Semmilyen makró / csalás nem megengedett.
Nincs kiugró rajt: Az időzítés „megtippelése” = kizárás.
Beküldés: Küldd el a videó linkjét és a beállításaidat az admin kukac arealme pont com címre.

Tudtad? F1‑tények

1. A „kiugró rajt”, ami nem is volt az

A 2019‑es Japán Nagydíjon Sebastian Vettel a lámpák kialvása előtt kicsit megmozdította az autóját. Azonnal megállt, majd újra elrajtolt. Mivel a mozgás a szenzorok tűréshatárán belül volt, nem kapott büntetést! Az alkalmazásunkban viszont, ha a lámpák kialvása előtt kattintasz, az azonnali DNF!

2. A 200 ms‑os mítosz

Évekig úgy gondolta az FIA, hogy az ember fizikailag nem képes 200 ms‑nál gyorsabban reagálni. Minden ennél gyorsabb rajtot „megelőlegezésnek” minősítettek és büntették. A modern versenyzők viszont bebizonyították, hogy tartósan képesek a 150–180 ms‑os tartományban reagálni, így az FIA kénytelen volt elengedni ezt a szabályt. Gyorsabb vagy, mint a régi FIA‑limit?

3. Gyorsabb, mint egy pislogás

Egy átlagos pislogás 100–400 ms‑ig tart. Az F1‑pilóták a rajtlámpák kialvására (kb. 200 ms) nagyjából annyi idő alatt lőnek ki, mint amennyi alatt te egyszer pislogsz. 200 mph (~320 km/h) tempónál egy pislogás azt jelenti, hogy kb. 300 lábat (90 métert) teljesen vakon vezetsz.

4. Bottas, a gép

A 2017‑es Osztrák Nagydíjon Valtteri Bottas reakcióideje 201 ms volt. Annyira tökéletesre sikerült, hogy a riválisok azzal vádolták, kiugró rajtot vett. A telemetria bizonyította, hogy pontosan 0,201 s‑cel a lámpák kialvása után mozdult el – a megérzés és a reflex tökéletes elegye.

5. A Batak‑tábla

Az F1‑bajnok Jenson Button legendás volt a „Batak” gépen (egy táblán elhelyezett, felvillanó gombokkal, amely a periférikus látást és a sebességet teszteli). Egyszer 30 másodperc alatt 58 találatot ért el. Ez a teszt nagyon hasonló kéz–szem koordinációt igényel, mint a miénk!